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-盒马这波限流，成都网友都刷疯了吧？新都那家店门口排队都排到地铁口了，妥妥的人从众叕！这热闹劲儿，感觉分分钟都在改写成北商圈的商业版图。

想当年，小编可是看着钟楼TOD商圈从规划图纸一步步变成现在这爆火样子的，见证奇迹的赶脚！这不，前两天刷到新都区政府官网，看到魏区长主持召开苏宁易购二店建设推进会的消息，立马在地图上沿着3号线往北划拉——大丰、斑竹园、石板滩…啧啧啧，苏宁这是要放大招啊！嗅到了搞事情的味道！

话说，时间回到2020年9月30号，秋雨绵绵，略带伤感（bushi）。

当时小编站在钟楼站B1出口，看着苏宁易购广场玻璃幕墙上映出的晨练大军，耳边还回响着商务局工作人员的豪言壮语：-三年！这里必将成为成北消费磁场！-现在回头看，这预言简直神了！46家首店品牌扎堆，盒马开业当天每分钟87单的成都纪录，直接封神！更刺激的是，盒马收银系统因为人太多，宕机三次！就在这同一天，距离6公里外的大丰绿地城工地，苏宁广场的LOGO钢架已经锈迹斑斑…这是命运的安排吗？

苏宁的侯恩龙副总裁去新都区政务中心开会，不知道有没有注意到桌上的-小心机-？不是普通的矿泉水，而是印着-苏宁易购首店品牌入驻时间表-的定制款！新都商务局这波服务，必须点赞！魏区长那句-要让企业诉求坐上政务服务直通车-，可不是随便说说。

小编拿到的会议纪要里，商务局专门组建了12人服务专班，把苏宁周边3公里内18个新建小区的交付时间都精确到季度了，这波消费潜力预测，比啥税收优惠都实在！

翻开新都苏宁易购广场的会员数据，38.6%的跨区消费占比，亮瞎眼！意思就是说，三个提着UR购物袋的顾客里，就有一个是从青白江或彭州来的。

小编去年在商场停车场做的抽样调查也佐证了这一点：川AM（龙泉驿区）和川AR（金堂县）的车牌占比21.7%！看来，成德眉资同城化，真香！还有苏宁影城，周末上座率92%，新市民对美好生活的向往，都体现在这儿了！

把视角放大到整个城市，你会发现一个神奇的对比：春熙路商圈日均客流同比下降3.2%，新都三大商圈却逆势增长17.8%！这难道不是新都-产城人-融合战略的胜利？西南石油大学每天6000人次师生通过地铁连廊来商场，中车成都公司的技术大佬们周末也喜欢带家人来苏宁影城感受杜比全景声，产业人口+商业设施，这化学反应，绝了！-轨道上的商圈-新模式，未来可期！

现在，小编站在大丰街道，看着绿地城工地上静悄悄的塔吊，陷入了沉思…2018年签的战略合作协议里那个-智慧商业体验平台-，还能重启吗？还是说，苏宁的目光已经瞄准更北边的智慧物流园了？在斑竹园货运大道，小编发现了苏宁物流成都基地扩建工程的招标公告！日均处理12万件商品的物流枢纽，这是在为-前店后仓-模式埋伏笔？

调研结束前，小编特意去了区商务局新建的企业服务大数据平台。

电子屏上闪烁的红点，代表着正在协调的企业诉求，政务服务数据化，牛！看到-苏宁二店选址分析-条目下不断更新的交通评估数据和人口热力图，小编秒懂魏区长那句-要用算法破解商业密码-的深意：在新都这座把产城融合刻进DNA的城市，商业决策已经升级成精密的社会系统工程了！

最后，小编想问问大家：如果你是苏宁的战略投资负责人，你会选择在绿地城的废墟上重建商业帝国，还是在斑竹园的物流浪潮中打造新零售标杆？成都商业重心北移已成定局，新都还需要多少个-苏宁广场-才能撑起成渝双城经济圈的北部支点？评论区等你，说不定你的脑洞，就是下一个商业传奇的开始！

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